複合屏蔽管狀絕緣母線橋同時由於(yu) 采用了新技術、新工藝，大大降低的母線槽兩(liang) 端連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，並在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從(cong) 而提高了母線槽的安全可靠性，使整個(ge) 係統更加完善。

複合屏蔽管狀絕緣母線橋動穩定試驗結果表明，電壓10KV、額定電流4000A的銅質管母，可承受63KA（4s）短路電流衝(chong) 擊。其可以直接將母線固定在鋼構架上或混凝土支架上，取消穿牆套管和支柱絕緣子，具有較強的抗震動能力。

10KV複合屏蔽管狀絕緣母線槽輸電母線按車間實際需要，相應作各種不同形式的連接方式為(wei) ：直形連接、平麵轉彎連接，上下轉彎連接，中間分線連接、中間分線及規格變換的連接等情況。

變電站複合屏蔽管狀絕緣母線槽外殼選用不飽和聚酯樹脂加石棉等無機資料全體(ti) 澆注而成，樹脂中增加光穩定劑和阻燃劑。也可加裝金屬外殼，增加了母線體(ti) 係的抗衝(chong) 擊才能和運用壽命。

低壓複合屏蔽管型絕緣母線槽根據規範要求，為(wei) 滿足母線搭接麵積，螺栓孔與(yu) 螺栓間隙較小，由於(yu) 母線槽螺栓增加絕緣套管，間隙較窄。因此，在連接兩(liang) 條母線的主母線時，兩(liang) 條母線的軸線應嚴(yan) 格保持在一條中心線上，母線的螺栓孔與(yu) 兩(liang) 條母線的絕緣板應*對準。螺栓上緊時，各螺栓受力依次均勻。

複合屏蔽管型絕緣母線槽廠家應用在我國電力建設工程中電網輸電導線與(yu) 變電站變壓器之間的導體(ti) 連接、輸電線路中的跳線、電力設備中的連接導體(ti) 以及大電流直流融冰裝置中作過流導體(ti) ，是取代傳(chuan) 統的矩形、槽形、棒形母線和軟導線的全新導體(ti) 。