澆築絕緣管狀母線槽廠家

澆築絕緣管狀母線槽廠家

（1）母線的運輸

在提升或吊裝母線槽時，確保母線槽的重量得到平均分布，使用不會(hui) 損壞母線槽的起吊裝置；必須保持輕拿輕放的原則，嚴(yan) 禁拋貨；裝車時後送先裝，先大後小，先重後輕，先裝母線槽直線段，再裝彎頭母線槽，最後裝配件（配件箱、始端箱、插接箱、支架）。

母線槽配件碼放要求：

配件發貨前應由木箱包裝，並用打包帶打包，注意木箱外標注的警示標識，按起吊標識位置起吊，注意輕拿輕放，不得與(yu) 其它物體(ti) 碰撞，不得將箱體(ti) 翻滾，碼放時，堆層個(ge) 數不得超過2層，遵循重下輕上的原則。

插接箱碼放要求：

插接箱裝車時，堆層個(ge) 數不得超過3層，碼放時，注意輕拿輕放，嚴(yan) 禁拋擲、翻滾插接箱。

層與(yu) 層之間的防護要求：

澆築絕緣管狀母線槽廠家裝車前，在車廂底部放置40X40mm木棍隔離，裝車碼放層數最高不能超過的規定，隻要產(chan) 品間及產(chan) 品與(yu) 其它物體(ti) （如車廂、尼龍繩等）有接觸可能，應用δ50/δ10泡沫板或40X40mm木棍隔離。

完成裝車工作後，應及時對車上貨物苫蓋篷布，保證貨物在運輸途中不受潮和不沾染灰塵。

管型導體(ti) 一般焊接後架空安裝，采用 的管母線金具固定，由於(yu) 在焊接後接頭處的強度有所降低（約為(wei) 母材的65％），為(wei) 避免架空後接頭處在使用中發生彎曲，接頭處內(nei) 部應用襯管進行加固,兩(liang) 架空支柱(或懸掛點)之間焊接頭不應多於(yu) 兩(liang) 個(ge) ，常用鋁及鋁合金管焊接方法如下：

氬弧焊,氬弧焊接是在氬氣保護下，用直流焊接電源，通過焊絲(si) （或焊條）做為(wei) 電極，使它與(yu) 工件產(chan) 生電弧，以焊絲(si) （或焊條）和工件接口進行焊接，它的優(you) 點是熱量集中，電弧穩定、熔化金屬既能得到氬氣的良好保護避免氧化，又能將熔化金屬表麵的氧化膜通過氬弧予以 ，因此既能獲得缺陷較少又純淨的 焊縫，又能較易掌握施焊技術且能進行全位置焊接。

1對氬氣的要求

氬氣的純度要控製在99.9％以上，其中雜質氧小於(yu) 0.005％以下，氫0.005%以下，水份0.02mg/L以下，氮0.015%以下。氧、氮增多均惡化陰極霧化作用。氧超過0.3%則使鎢極燒損加劇，超過0.1%氧則使焊縫表麵無光澤或發黑，氮超過0.05%熔池的流動性變壞，焊接表麵成形不良。

2接頭形式

接頭處圖形及尺寸

3焊接要求

為(wei) 使管型導體(ti) 固定、減少變形，焊接順序應為(wei) 先點焊，使主管固定，以減少接頭處彎曲,點焊以對稱進行為(wei) 宜，氬氣流量一般取30～50L/min

4焊絲(si) （或焊條）成份

5接頭強度係數