35KV室外管狀母線槽

35KV室外管狀母線槽

主要性能體(ti) 現在:

1)管型導體(ti) (母線)采用*的熱頂鑄造無縫管等一係列的先進工藝，表麵光滑，尺寸精度高，抗拉強度大，不易產(chan) 生放電和變形;

2)產(chan) 品采用公司自行研發的稀土、耐熱鋁合金材料(已申報發明zhuanli)，具有優(you) 良的加工、焊接、導電及耐熱性能。

3)對流散熱條件好，溫升低，損耗小，導電能力強、載流量大(國網武漢高壓研究院《試驗報告》2008纜字第S13號);

4)耐熱性能高，可提高管母線的工作溫度(工作溫度達到150℃-200℃)，導體(ti) 在高溫下具有較高的機械強度，提高輸變電係統的安全可靠性(武漢理工大學材料研究與(yu) 測試中心《檢測報告》2008343號);

5)安裝占地麵積小，組合管母線是軟導線占地麵積的1/3;

6)raybet平台抗腐蝕，不易覆冰、抗災能力強，使用壽命長

7)安裝方便，外形美觀，運行安全、穩定、可靠，便於(yu) 檢修和維護。

35KV室外管狀母線槽

管形導體(ti) 是空芯導體(ti) ，集膚效應係數小，且有利於(yu) 提高電暈的起始電壓。戶外配電裝置使用管形導體(ti) ，具有占地麵積小、架構簡明、布置清晰等優(you) 點。

1執行標準:YS/T454-2003鋁及鋁合金導體(ti)

2產(chan) 品牌號：3A21 6063 6R05 1060

3產(chan) 品狀態：H18 T10 T6 T6511

4室溫物理和力學性能

5鋁管母線常用計算數據

6鋁管母線載流量（基準環境溫度+25℃）

7撓度計算數據（以6063T6型號為(wei) 例）

8安裝使用說明

管型導體(ti) 一般焊接後架空安裝，采用 的管母線金具固定，由於(yu) 在焊接後接頭處的強度有所降低（約為(wei) 母材的65％），為(wei) 避免架空後接頭處在使用中發生彎曲，接頭處內(nei) 部應用襯管進行加固,兩(liang) 架空支柱(或懸掛點)之間焊接頭不應多於(yu) 兩(liang) 個(ge) ，常用鋁及鋁合金管焊接方法如下：

氬弧焊,氬弧焊接是在氬氣保護下，用直流焊接電源，通過焊絲(si) （或焊條）做為(wei) 電極，使它與(yu) 工件產(chan) 生電弧，以焊絲(si) （或焊條）和工件接口進行焊接，它的優(you) 點是熱量集中，電弧穩定、熔化金屬既能得到氬氣的良好保護避免氧化，又能將熔化金屬表麵的氧化膜通過氬弧予以 ，因此既能獲得缺陷較少又純淨的 焊縫，又能較易掌握施焊技術且能進行全位置焊接。

產(chan) 品結構

1.輸電母線為(wei) 純鋁，牌號：6063#，環境溫度20℃時，直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.

2.輸電母線外套裝絕緣保護套，材質為(wei) PVC阻燃型硬質工程塑料，絕緣性能可靠，防腐性能好，外表色澤為(wei) 棕黃色，零線可以為(wei) 綠色。

3.輸電母線每支定尺長度為(wei) 6米，按車間電源母線所需長度，單支輸電母線間由導電連接件連接，稱連接頭。連接頭的載電量大於(yu) 所連接的輸電母線，連接處用螺栓、螺母緊固，接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料製成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為(wei) 輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控製開關(guan) 直接向用電設備輸電。輸入電源接入輸電母線，輸出母線接入控製開關(guan) 處，都用鋁銅接頭連接。

4.輸電母線按車間實際需要，相應作各種不同形式的連接方式為(wei) ：直形連接、平麵轉彎連接，上下轉彎連接，中間分線連接、中間分線及規格變換的連接等情況。